1970 Mustang Boss 429 ‘2x1 – Revell – 1:24 (Cód.: RMX852994)
Modelista: Marcelo "MD" Tadeu Gonçalves
Tempo de Montagem: Aproximadamente 110 horas.

CARROCERIA
Foram retirados os separadores de vidros, maçanetas e piscas originais do kit.
Pintura (automotiva): Primer Cinza Aerotech, Laranja Jagermeister Duco da Multi-Cores.
Frisos da área envidraçada: Bare Metal Chrome.
Decais: Os decais da Ford (vieram do Focus de Rally da Tamiya) na lateral foram aplicadas após o carro polido.
Grade dianteira: FineMolds.
Saída do Escapamento: A moldura veio do photoetched do Honda NSX da Sakatsu e os canos são de abafadores da Metal Model.
Placas e Moldura: Mr. Model (MM2013 e MM5001).
Vidros: Traseiro e dianteiro original do kit e os laterais são em policarbonato.
Maçanetas: Retiradas. No chassi do carro foram colocados os pinos para abertura de emergência.
Limpadores de Parabrisa: Mr. Model (MM2010).
Separador dos vidros laterais: Retirei os originais do kit e refiz em folha de alumínio.
Tampa do bocal do tanque de combustível: Mr. Model (MM2016).
Capô: XF-1 da Garage Colors. Photoetcheds da Modeler’s nas bases das travas, pinos e alça (Bonnet Pins Set – P419-1200).
Tampa do Porta-Malas: XF-1 da Garage Colors.
Frisos de aberturas de portas e grade do motor: Feito com aquarela preta.

CHASSI
Pintura (automotiva): Primer Cinza Aerotech, Prata Talismã Poliéster (Ford 1986), XF-18 Tamiya e Thinner 2800 da Audi.
O Eixo cardã e o tanque de combustível foram pintados com a ALCLAD II.
Extras: As travas do diferencial foram feitas em fio de aço.
A mangueira de combustível, próxima as caixas de rodas traseiras foi feita com Aeroquip da Modeler’s (Mesh Hose 0,9mm – M072-360), os conectores são da Modeler’s (Hose End Set – P421-800) e a abraçadeira é da Detail Master. Amortecedores traseiros em ALCLAD II e preto brilhante.

INTERIOR
Pintura e desgaste: XF-1 Garagem Colors + XF-18 Tamiya. O desgaste foi feito com giz pastel preto.
Cinto de Segurança: Modeler’s (Racing Harness-P501-1100).
Contagiros: Mr. Model (MM1039). O suporte foi feito com peça de relógio em alumínio. O fio é da Sakatsu (SAK 4511), bitola 0,38mm e o photoetched no furo do painel é da Modeler’s (Bonnet Pins Set – P419-1200).
Painel: Coloquei os mostradores da AutoMeter (linha Ultra Lite) fundo branco, produzidos no Photoshop e impressos em plotter. Para realçar o brilho nas lentes dos mostradores, usei acetato. A pintura reproduzindo madeira foi feita com XF-57 da Tamiya, betume e laranja clear acrílico.
Volante: Model Car Garage. A pintura reproduzindo madeira foi feita com XF-57 da Tamiya, betume e laranja clear acrílico.
Toca fitas: Model Car Garage.
Alavanca de Câmbio: Sakatsu.
Console: O chaveiro é da Model Car Garage. A pintura reproduzindo madeira foi feita com XF-57 da Tamiya, betume e laranja clear acrílico.
Laterais do Interior: Foi aplicado Bare Metal nos frisos e relevos. A pintura reproduzindo madeira foi feita com XF-57 da Tamiya, betume e laranja clear acrílico. Os puxadores são em Photoetched da Modelers e as alavancas de acionamento dos vidros são da Model Car Garage. As grelhas dos auto-falantes nas laterais e tampão traseiro são da DRDesign. Os pinos de travamentos das portas foram feitos com Photoetched da Detail Master e fios de aço.
Pedaleiras: Mr. Model (MM2014). Os suportes de fluxo dos pedais foram feitos com fios de aço.
Tapetes: Desenho retirado do site www.logoproducts4less.com/ind.html, trabalhados no Photoshop e impresso em plotter. O Acabamento lateral foi feito com nanquim preto.
Revista e Caixa de Kit: No banco traseiro, são da Mr. Model (MM5003 e MM5006).

MOTOR
Pintura: Mistura de duco azul danúbio e branco. Caixa de câmbio e corpo do alternador - Aluminium Metalizer; Barra estabilizadora - ALCLAD Chrome II; Carburadores - Stainless Steel Metalizer e Jet Exhaust; Coletores e canos de descarga - Titanium Buffing Metalizer da Model Master; Reservatório de água - branco fosco Tamiya; Módulo MSD - vermelho brilhante Tamiya com Bare Metal nos frisos.
Mangueiras, cabos, tubos: Mangueiras de combustível Modeler’s. Cabos de vela Modeler’s com guias da Mr. Model (MM2011). Mangueiras de água (radiador) Modeler’s. Tubulação de freio, respiro do radiador e vareta do óleo feita em fio de cobre. Mola de retorno e o cabo do acelerador feitos com fios de aço.
Peças Extras: Filtros de ar Mr. Model (MM1054) e borboletas Model Car Garage.
Polias do motor: Metal Model.
Distribuidor e bobina V8: Mr. Model (MM1059 e MM1002).
Photoetched do cilindro de freio: Model Car Garage.
Hélice de resfriamento do radiador: Model Car Garage.
Módulo MSD: SmallDreams.
Conjunto da bateria: Model Car Garage.
Photoetched da face do alternador e o braço de fixação: Mr. Model.
Tampas do radiador e reservatório de água: Model Car Garage.
Filtro de óleo: MPP.
Abraçadeiras: Model Car Garage.
Respiros das tampas de válvulas: Mr. Model (MM1010).

RODAS, PNEUS E FREIOS
Pneus: Aoshima.
Rodas: Mirage – Mr. Model (MM4003) (preto semi-fosco no acabamento).
Freios: Brake disk Set – Brembo Type da Fujimi (Cód. 11022).